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OPEL 16V Tuning

Derzeitige Bremsanlage an der Vorderachse ist die originale 16V Bremse wie sie ab Werk in den GSi 16V Kadett's eingebaut wurde. Einzige Änderung das ich mit ATE Powerdisc's an der Vorderachse fahre. Selbstverständlich kann sich jeder denken das die Bremse im Vergleich zur Motorleistung absolut unterdimensioniert ist. Deswegen wird hier bald der Umbaubericht auf eine ganz andere Bremsanlage zu sehen sein. Welche genau das sein wird, kann ich noch nicht sagen, aber auf jeden Fall eine Mehrkolben Festsattelanlage z.B Porsche, Movi't, Tarox, Wilwood, Brembo oder AP Racing.

Hinterachse wird erstmal die 16V Bremse in 260x10mm bleiben, da es sonst schnell zum Überbremsen der Hinterachse kommen kann.

Fahrzeug ist ab Werk mit ABS ausgerüstet.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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